こんばんは、「単車生活 アラウンド60」です。
前記した、出発編に続き、激走？？？編です。
今回のSSTRは、指定道の駅「まえばし赤城」と応援スポット「マリンドーム能生」を経由しつつ、日本海沿いを走り、千里浜ゴールを目指すコースを選びました。
出発は朝4:45ごろ、平塚漁港から
雨の中でスタートを切り、そのまま新湘南バイパス〜圏央道を通って、まずは最初の目的地「まえばし赤城」を目指します。平塚から約160km。朝から修行の始まりです。
雨、高速、そして「前が見えない」
久々の雨中高速。感じたのは「前が見えづらくて怖い」・・・・
しかも後続のライダーが手を挙げながらスイっと追い抜いていくじゃないですか！ いやあ、すごいよ……真似できない。
雨は止む気配もなく、じわじわとレインウエアを貫通してジャケット→Tシャツへと雨水が浸透。そこからは当然、体も冷えるわけで。「寒っ」と声が出るほどのコンディションに。休憩も増えて、PAごとに立ち寄りながらなんとか前橋へ。
3時間かけて、ようやく「まえばし赤城」に到着。すでに8時前、予定よりもやや押し気味。とはいえ、この天気じゃ仕方ない。
「まえばし赤城」では、誰とも会わず……位置送信だけ済ませ、次なる目的地「マリンドーム能生」へ。距離は248km。天候を考えたら4時間超の見積もりです。
10時頃にはグローブの中までしっかり浸水。指先から体の芯まで冷えきっており、「谷川岳PA」で小休止を決意。
インナーを着替え、そして食べたのが「かき揚げ蕎麦」。
あったけえ……！
寒さで固まった身体に染み渡る一杯、これはもう立派なご馳走です。
そば食って落ち着く。急がない。これが雨ツーリングの流儀ってもんでしょう。
新潟入りと、ようやくの青空
11時前、「大和PA」あたりでようやく雨が上がりはじめ、12時半・米山PAでついに晴れ間が。もう、これだけで感動モノです。
そのまま快調に走って13:35、「マリンドーム能生」に到着。ここで応援ポイントの位置送信も完了！
ここからは日本海沿いを流しながらゴールを目指すのみ。予定よりはだいぶ押していたため、道の駅は当初の7か所予定を2か所（「ウェーブなめりかわ」ともう一つ）に絞って、17:12──無事、千里浜にゴール！
雨は止む。心は折れなかった。
朝のあの土砂降りからは想像できないような締めくくり。
途中、何度か「もう無理かも」と思いましたが、PAでこまめに休み、冷えた手を蕎麦で温め、そして何より、めぐり合うSSTR参加ライダーとの会話に励まされて、なんとか走り切れました。 いろいろな方々に感謝です！！
2025年SSTR、無事完走！
来年もまた、違うコースで走ろう──そう思わせてくれる1日でした。
